ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ ΕΛΛΗΝΑ; ΟΙ ΕΛΛΗΝΟΦΩΝΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ (ΕΒΡΑΙΟΙ) ΑΠΑΞΙΩΣΑΝ ΣΚΟΠΙΜΩΣ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΔΕΧΤΟΥΝ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ (ΑΝΤΙ ΠΙΝΑΚΙΟΥ ΦΑΚΗΣ) ΣΤΟΥΣ ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ...

...ΦΑΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΤΩΡΑ ΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ ¨ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ¨ ΣΤΗΝ ΜΑΠΑ!!! 
ΑΦΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΣΕ ΕΞΕΥΤΕΛΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΤΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ¨ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΣΗΜΟ¨  !!!

ΔΗΛΑΔΗ ΕΜΕΙΣ, ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΘΑ (ΞΑΝΑ) ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΟΥ ΥΠΟΣΧΕΘΗΚΑΝ ΟΙ ¨ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ¨ !!! 

ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΟΙ ΝΗΣΙΩΤΕΣ ΠΟΥ ΦΥΛΑΝΕ ΘΕΡΜΟΠΥΛΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΕΣ ΑΝΘΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ, ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΟΤΙ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΞΕΦΟΡΤΩΘΟΥΝ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΟΠΩΣ ΟΠΩΣ.....

Η ώρα της πληρωμής: Χαράτσι 13 ευρώ στα 14 ελληνικά αεροδρόμια που ξεπούλησαν Σύριζα και ΝΔ στην Fraport

Ίσως κάποιοι να μην αντιλήφθηκαν ακριβώς την σημασία του ξεπουλήματος των δεκατεσσάρων κερδοφόρων περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας στην γερμανική Fraport, από την 1η Ιανουαρίου 2017 όμως θα το καταλάβουν όλοι!

Αεροδρομιόσημο 13 ευρώ το οποίο θα επιβαρύνει τα αεροπορικά εισιτήρια, θα καλούνται να πληρώνουν από τις αρχές της νέας χρονιάς οι επιβάτες που θα μετακινούνται από και προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία ιδιωτικοποιούνται και τίθενται υπό τον έλεγχο της γερμανικής Fraport.


Αυτό προβλέπει η Κοινή Υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) των Υπουργών Μεταφορών και Οικονομικών, η οποία εκδόθηκε την περασμένη εβδομάδα και καθορίζει τη διαδικασία χρέωσης, είσπραξης διαχείρισης, ελέγχου – παρακολούθησης και ρύθμισης όλων των τεχνικών θεμάτων για τα νέα τέλη των αεροδρομίων.

Πρόκειται για απόφαση που προβλέπεται από τη σχετική σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Σύμφωνα με αυτή, το τέλος των 13 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη θα μπορεί να διατηρηθεί στο συγκεκριμένο ύψος για διάστημα τεσσάρων χρόνων, κατά το οποίο η κοινοπραξία της Fraport καλείται να υλοποιήσει συνολικές επενδύσεις 330 εκατ. ευρώ και στα 14 αεροδρόμια.
Στη συνέχεια, με την ολοκλήρωση των επενδύσεων, το αεροδρομιόσημο των περιφερειακών αεροδρομίων προβλέπεται να φτάσει ακόμα και τα 18 ευρώ!

Σύμφωνα με την ίδια υπουργική απόφαση, οι επιβάτες θα πληρώνουν το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένος στην αεροπορική εταιρεία με την οποία μετακινούνται, μέσω του εισιτηρίου τους ή άλλου παραστατικού. Οι αερομεταφορείς θα το αποδίδουν, με τη σειρά τους, σε μηνιαία βάση (εφόσον πρόκειται για τακτικές αερογραμμές) ή επιτόπου πριν την αναχώρηση του αεροσκάφους (εφόσον πρόκειται για πτήσεις τσάρτερ). Σήμερα το ύψος των τελών στα αεροδρόμια της περιφέρειας είναι 12 ευρώ για τους επιβάτες που μετακινούνται εντός της ζώνης Σένγκεν, ενώ για κάποιους προορισμούς εκτός Σένγκεν φτάνει τα 22 ευρώ.

Να σημειωθεί πως τα 14 αεροδρόμια που έχουν περάσει στον έλεγχο της Fraport είναι τα εξής: Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου.

kerberos-hellas